ＭＴ車の運転うまい人きてくれ

1 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:32:57.45 ID:RozTQcBZ0.net

最近ＭＴの車乗り出したんだがエンスト率がやばいｗｗ
半クラの位置全く覚えられん


たまに乗ってた軽トラは一回もエンストした事無かったのに・・・・

2 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:33:52.02 ID:qao28p5E0.net

覚えるまで乗れば良いんじゃないですか
終わり

3 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:34:02.52 ID:Soz3e54v0.net

ふかせばいいじゃん

エンストするよかいいでしょ

4 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:34:09.07 ID:rges3ypSr.net

ガキかアフィか知らんが死ね

5 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:34:17.15 ID:/vB4CUq/M.net

トラックはエンストしにくいからな

6 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:34:28.75 ID:B3fauDmqa.net

おとなしくＡＴ乗ってろ

7 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:35:03.29 ID:EwZ2Jy41a.net

アクセル使わずにクラッチだけ繋いで車を動かせ

8 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:35:34.86 ID:hxvVa89KM.net

上手い人が来ました

頑張ってくださいね！

9 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:35:40.56 ID:w1WTsXMV0.net

スタートして10mくらいは半クラのままにしとく
それから半クラから全開まで踏んでセカンドに入れる、、と

10 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:36:08.56 ID:AcyALsWw0.net

卒業検定で3000回転以上ふかすと減点される

11 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:36:16.42 ID:Y96ILQOop.net

まず車に藤原とうふ店と書く

12 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:37:16.38 ID:ERG/nRby0.net

>>7
これ練習すると良いよ

13 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:37:19.28 ID:vOW6iBJk0.net

俺も俺も
ＭＴ普通車ノリで買ったけどエンストしまくりだし、クラッチ離すタイミングわかんなくて離すスピード早すぎて車ガックガクになる

14 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:37:37.62 ID:RozTQcBZ0.net

アフィでもなんでもなくてマジで難しいんだけど。。。。

ちなみに知人から貰ったＦＤね
ハイゼットと感覚違いすぎて難しい

15 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:37:51.03 ID:uQvqJ6dgd.net

クラッチ緩めて振動しだしたらアクセル踏む前に出たらセカンド半クラのまま数�b進んで回転数見てサード

16 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:38:25.88 ID:McZRKxG8K.net

上手い下手レベルの話じゃない

17 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:38:28.62 ID:RozTQcBZ0.net

>>7それすると進むけど、とてつもなくガクついて怖い

18 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:38:32.75 ID:vOW6iBJk0.net

>>15
つまりセカンドまで半クラのままでいいんだな
いいこと聞いた

19 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:38:47.24 ID:Y96ILQOop.net

>>14
じゃあまず黄色にペイントして赤城レッドサンズのステッカーを貼る

20 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:39:23.24 ID:KmzaMMEqd.net

慣れないうちはちょい吹かしながらゆっくりクラッチから足離せばいい
そのうち慣れて吹かさなくてもスムーズにいくようになる

21 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:39:32.91 ID:w1WTsXMV0.net

たまにサード発進できる人いるけどなんの自慢にもならないよね

22 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:39:37.59 ID:7bw6u1Vh0.net

MTバイクの免許とってからの方が早い

23 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:39:41.46 ID:QcuA6RI10.net

軽トラは一気に離してもエンストしないからな

24 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:39:39.99 ID:ERG/nRby0.net

あぁスポーツカーはクラッチだけだとエンストするかもね
アクセル多めにして発進する癖付ければいいんじゃない？

25 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:39:43.17 ID:mZw2l5al0.net

MTは不便なだけのカス
はっきりわかんだね

26 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:39:46.26 ID:zKl17n5N0.net

>>18
ほらみろ信じちゃった

27 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:39:47.31 ID:RcHR8wzT0.net

迷惑だから乗るな

28 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:39:52.43 ID:vOW6iBJk0.net

>>14
ＦＤって何？ブラウン管発明した人？

29 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:40:04.42 ID:RozTQcBZ0.net

俺が言いたいのは
結構な坂道でサイド使わないでパッと発進できるレベルになりたい

30 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:40:25.10 ID:EwZ2Jy41a.net

>>17
その足の位置を覚えときゃ大体いいよ

31 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:40:40.42 ID:Soz3e54v0.net

>>14
FDでエンストしたら恥ずかしいなｗｗｗｗｗ

32 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:40:40.63 ID:rj3P1XXr0.net

フロッピーディスクの略だろ

33 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:40:53.61 ID:1ikoROMj0.net

クラッチゆっくり緩めて車が前に進みだした所でそのままキープ
そのあとそっとクラッチから足を放す

34 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:40:54.20 ID:BX9UPNjDp.net

車種が分からんが
軽トラは下が強いからエンストし難い
スポーツ車などは高回転型だから下が弱く
回転上げないとエンストし易い

35 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:41:09.36 ID:KmzaMMEqd.net

>>29
俺は坂道発進のやり方忘れたから坂道は吹かしながら発進するぜｗ

36 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:41:09.66 ID:w7N1orOG0.net

タコ見てたら余裕じゃね

37 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:41:18.50 ID:vOW6iBJk0.net

軽トラならほぼ完璧に運転できるんだけどなぁ
>>24
そういや俺の車シルビアって言うんだけどスポーツカーなのか？

38 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:41:46.01 ID:UW4yW61b0.net

エンストするってどの段階でエンストするか語れよ

って偉そうにしてるけど俺まだ路上だけどまだ2回くらいしかエンストしてない

教えるよ

39 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:42:27.34 ID:rj3P1XXr0.net

>>37
DQN御用達車
スポーツっぽいセダンってとこじゃねーの？

40 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:42:42.00 ID:yIpp4Gma0.net

>>37
デートカー

41 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:42:50.52 ID:/vB4CUq/M.net

>>29
それ人による

俺はサイド使っての方がエンストするからペダルでやるしかない

42 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:43:03.35 ID:rR2rCWCXd.net

まずは坂道で半クラ状態で不動の状態を一瞬で出来るようにならないと話にならないと思う

43 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:43:25.63 ID:x7HbdkPN0.net

>>37
シルビア保健高くない？

44 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:43:36.81 ID:0sBey9Ahd.net

>>39
2ドアで?

45 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:43:45.66 ID:RozTQcBZ0.net

>>34
やっぱりそうなの？
ハイゼットの感覚で操作すると確実にエンストする
だがちょっとアクセル踏むと一気に3000近くに回る・・・

46 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:43:50.48 ID:EwZ2Jy41a.net

FDなら最終的にクラッチ戻らなくなるから安心して乗るが良い

47 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:43:57.35 ID:ERG/nRby0.net

>>37
いい車だよ

48 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:44:00.48 ID:uQvqJ6dgd.net

ブレーキ踏んだままクラッチ離してって半クラなったらブレーキ離すだけ

49 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:44:39.68 ID:QUbrA6fpd.net

3ヶ月もない乗ってりゃ慣れるだろ

50 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:44:42.88 ID:VNjE1xrPd.net

14後期のってるよ

51 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:44:49.87 ID:vOW6iBJk0.net

>>26
嘘だったのかよ！そういうのやめろよ！

>>39
セダンにしては狭いぞ、振動すごいし
俺はＤＱＮじゃないが

>>40
乗り心地悪すぎてあんな車でデートしたら彼女酔っちゃうよ

52 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:45:08.59 ID:zcT7VqUn0.net

シンクロがあるんだからエンジン吹かし気味にクラッチつなげるだけだろ

53 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:45:20.33 ID:RozTQcBZ0.net

>>42
それなんだよなぁ
公道だと危ないから小さな傾斜でもサイド使ってる
必然的にサイドしか出来なくなる

54 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:45:36.35 ID:OWsUWvlG0.net

アフィじゃん

ブスのくせに全レス [転載禁止]c2ch.net
1 ：以下、転載禁止でVIPがお送りします[]：2015/02/13(金) 20:02:38.90 ID:RozTQcBZ0
ただいまんこ

34 ：以下、転載禁止でVIPがお送りします[]：2015/02/13(金) 21:13:16.10 ID:RozTQcBZ0
>>32
すまんうpないよ

55 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:46:24.64 ID:vOW6iBJk0.net

>>43
俺が払ってるのは月3000円くらい

>>47
（見た目は）いい車だね

56 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:46:31.64 ID:3ysJKYfG0.net

それより2速にするタイミングがわからん。

57 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:47:19.28 ID:djFlAo1fd.net

最初はふかしすぎで恥ずかしくてもやらないと慣れない
ひたすら練習しろ

58 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:47:22.15 ID:RozTQcBZ0.net

>>31
そうなんだよなぁ。自分がＦＤエンストしてる所客観的に見たらクソダサいと思うｗｗ

その知人に話したら「慣れるしかない」って言われた

59 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:48:36.73 ID:uQvqJ6dgd.net

一速なんてタイヤ回ればもう必要無いんだから二速まで半クラでいいよ

60 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:48:53.25 ID:fOUr+8fN0.net

大人しくディーゼル乗っとけ
トルクモリモリでエンストとは無縁だから

61 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:49:13.56 ID:x7HbdkPN0.net

>>55
へぇシルビアかっこいい車だよね俺も乗りたいわ

62 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:49:43.15 ID:Rd4do2dY0.net

こればかりは慣れじゃね

63 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:49:58.97 ID:djFlAo1fd.net

シルビアにも色々あんだろハゲども

64 ：＼(^o^)／てんさいきんし＼(^o^)／：2015/02/13(金) 21:50:07.86 ID:ullFOGD3p.net

まず軽くブンとふかして回転数を上げてスムーズにくらっちつなげればエンストはしないがちょーしこいてるやつみたいになるからやめた方がいいよ

65 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:50:22.86 ID:RozTQcBZ0.net

>>54
ＩＤかぶってるだけだわ
>>48
おお　なるほど
ブレーキしつつクラッチ離し、ケツがガクブルいいだしたらブレーキ放すと
今度試してみる

66 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:50:53.09 ID:QxPRr+b+a.net

どっか広い駐車場で焦らずに発信停車繰り返してみ
あとわざとエンストさせてみ
以外と半クラってここまで上げていいのかって思うくらいだよ
まあまず広い駐車場までたどり着けないか

67 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:51:01.64 ID:BX9UPNjDp.net

>>56
車種が分からんから何とも言えんが
基本は1速繋いだくらいでもう変えてもいい
本来はちゃんと加速してから変えた方がいいけど燃費悪い

68 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:51:10.15 ID:WwrzyXqSp.net

ゆるい登り坂で半クラで停止する練習するといい

69 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:51:55.44 ID:B3fauDmqa.net

>>56
二速発進すればよろし

70 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:52:01.92 ID:ob6npZDqF.net

強化クラッチってこと？
結構シビアだよね

71 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:52:21.73 ID:zKl17n5N0.net

半クラはクラッチ板が軽く当たるのをイメージしながら
アクセル操作の繊細さはどんな車でも大事
半クラからちゃんと繋がるまではアクセルは一定に

>>58
知人が正しい。こうやって説明すると複雑に見えるがあんなもん慣れだ
乗ってるうちに自然と覚えるから毎日乗れ、それだけでいい

72 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:52:51.55 ID:RozTQcBZ0.net

>>66
いや普通に街中走って停車して車庫居れってのはぎこちないが出来る

スムーズな発信と坂道でのサイド使わない発信が難しい

73 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:52:53.20 ID:ajw8Tfbi0.net

もしかしてメタルクラッチとかの強化クラッチが入ってるんじゃないのか？
最近のはそうでもないけど、昔の強化クラッチは半クラがなくなるとか聞いたことあるわ

そうなるとほんとにアクセル吹かすしかないな

74 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:53:05.46 ID:0+K/MMhuM.net

半クラの時ダラーッと動かしてないか？クラッチが当たったなって時にピタッと一瞬止めるんだよ

75 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:53:25.37 ID:vOW6iBJk0.net

>>61
かっこいいけどＦＲだから実際乗りにくいよ
俺は丸目４灯のセリカと迷ってシルビア買ったけどセリカの方が良かったかも

76 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:54:15.90 ID:fMMt+G1G0.net

慣れればクラッチペダルから伝わってくる感触でわかるようになる
人間の慣れってすごいよな

77 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:54:17.60 ID:FJRJaNwna.net

運転うまいヤツでも車乗り換えた直後はエンストしたりギクシャクするから慣れるしかないだろ

78 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:54:32.91 ID:vOW6iBJk0.net

>>63
ごめん、S１５typeSです

79 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:54:41.81 ID:RozTQcBZ0.net

>>70
強化クラッチは入れてないから安心してって言われた

80 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:55:01.31 ID:VNjE1xrPd.net

強化クラッチ入ってて半クラ使ってるとすぐクラッチ滑るよ

81 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:55:32.91 ID:FJRJaNwna.net

>>75
若いの？
スポーツ走行始めたらFRで良かったって思う時がくるよ

82 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:55:54.03 ID:TRdjz25o0.net

乗ってりゃそのうちその車の半クラにも慣れるだろ
車種によってエンストが恥ずかしいとか言うなら分相応な車に乗ればいい

83 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:56:33.95 ID:LZYREmdy0.net

やっぱこの時期はこのてのスレ多いな

84 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:56:42.73 ID:djFlAo1fd.net

>>78
s15いいね
諦めてZにしたけど

85 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします(SB-iPhone)：2015/02/13(金) 21:57:17.85 ID:8JvG0cM6p.net

いま車校の合宿中だが一番大事なのは精神力だな
ウザい教官のときは上手くいかん

86 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:57:29.57 ID:yIpp4Gma0.net

なら、話は簡単だ。
まず6000迄エンジンを回して、クラッチをポンっと一気に離して、アクセルを踏み込んでハンドルをくるっと半周させればエンストはしない。

87 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:57:36.89 ID:3ysJKYfG0.net

>>67
それくらいなん？
発進して、クラッチ踏んで2速にして、してたら同乗者の頭がガクンガクンしてたw
ある程度速度が一定になるくらいまで加速したほうがいいのかなと思ってた

88 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:57:39.03 ID:RozTQcBZ0.net

やっぱ走りこんで慣れるしかないのか・・・

あとＦＤのあの運転席の窮屈さにもなれない
乗り降りするとき体凄い向きになるんだけどｗｗ
あれただし祈り片手たる？

89 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:57:49.58 ID:vOW6iBJk0.net

>>81
まだ23のクソガキっす・・・
スポーツ走行かー
後輪滑らしたりするんでしょ、操縦不能になりそうで怖い

90 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:58:25.87 ID:cDUJLkuk0.net

シルビアみたいな古い車ぶっ壊してももったいなくないし使い捨てのつもりで練習したら？

91 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:58:49.41 ID:ajw8Tfbi0.net

強化クラッチじゃないならあとは慣れるしかないな
ロータリーは低速トルク低いらしいから、回転高めにしてクラッチで調整するのがいいかな

92 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:59:10.85 ID:EwZ2Jy41a.net

>>88
しゃーない

93 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:59:16.39 ID:Chm+p2Zdp.net

1ヶ月も乗ってればなれるよ

94 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:59:26.15 ID:SE1FRhpW0.net

>>85
ほんこれ

95 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:59:24.68 ID:FJRJaNwna.net

>>88
シートを一番後ろに下げる
ドアをちょっと開ける
体を捻りながら降りる

96 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 21:59:26.53 ID:ERG/nRby0.net

>>88
尻→足の順に乗り込むんだよ

97 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 22:00:29.79 ID:hkuD7Bpu0.net

クラッチもアクセルも踏んで
クラッチをゆっくりあげると車動き出すから
動き出したらクラッチをそのままにする
数秒経ってからゆっくり戻す
これでエンストや車体ぐらつかない

98 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 22:00:50.43 ID:RozTQcBZ0.net

>>95
やっぱシート毎回一番後ろまでさげるのか
>>96
足から乗り込んで足つりそうになってたわｗｗ

99 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 22:00:57.56 ID:aa5p3KSK0.net

よく免許取れたな

100 ：＼(^o^)／てんさいきんし＼(^o^)／：2015/02/13(金) 22:01:01.57 ID:ullFOGD3p.net

スルーされたけどまじで発信するときはブンと一回ふかして回転数上げてスムーズにクラッチはなせばエンストなんかしないからな

101 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 22:01:19.44 ID:fuGhj09C0.net

FDは街乗り苦痛地獄の代表的な車

102 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 22:02:05.94 ID:cDUJLkuk0.net

シルビアって30万円くらい？
ゴミやな

103 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 22:02:19.96 ID:/9Qa2ZJC0.net

ドリフトだけがスポーツじゃないよ
クルマの動きを探って感じながら走ればそれはもうスポーツ走行だよ

104 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 22:02:30.48 ID:fMMt+G1G0.net

横向いてケツからドスンと座る
足を車内に

105 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 22:03:01.89 ID:aa5p3KSK0.net

どうでもいいけど毎朝向かいの兄ちゃんの軽トラの暖気がうるさい

106 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 22:03:46.53 ID:FJRJaNwna.net

>>89
S15のNAでしょ
滑ってもパワーないから簡単コントロールできる

107 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 22:03:51.66 ID:RozTQcBZ0.net

>>99
ただの普通の運転は出来るってば
半クラの位置がシビアじゃね？って話
>>100
そんな事したことない

108 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 22:04:32.46 ID:zKl17n5N0.net

左足、尻、頭、右足の順番で
その手の車は助手席に人乗せる時にニヤニヤできる

109 ：＼(^o^)／てんさいきんし＼(^o^)／：2015/02/13(金) 22:05:59.02 ID:ullFOGD3p.net

>>107
したことないならやってみ

ミッションの仕組みを勉強するとエンストなんか忘れちゃうくらいうまくなるぞ

110 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 22:05:58.76 ID:FJRJaNwna.net

ロータリーは静かだからなー
音で半クラの位置が分かりづらいよな

友達のrx8乗った時に静かすぎてびっくりしたわ

111 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 22:07:05.62 ID:vOW6iBJk0.net

>>103
なるほど、気軽に運転すればいいのね

>>106
まぁドリフトはやめます


とりあえず１速入れて車が動き出した時、クラッチ離したらガクガクするんだけどこれはもう２速に入れちゃえよってことなの？

112 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 22:07:25.33 ID:R4ZFPL0Z0.net

ディーゼルに乗りなれるとガソリン車でエンストするよねｗｗ

113 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 22:08:56.23 ID:uQvqJ6dgd.net

タイヤが半周でも動けば二速でいんじゃね

114 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 22:09:25.92 ID:RozTQcBZ0.net

>>111
クラッチ離すの早いか回転数が低いだけじゃね？
2速入れるのは4千回転くらいだわ俺のＦＤ

115 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 22:10:13.86 ID:FJRJaNwna.net

>>111
それ回転低くてノッキングしてるか、駆動系がおかしいかだな
アクセルの間違いじゃないか？

116 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 22:10:38.53 ID:/9Qa2ZJC0.net

>>111
それビミョーにアクセルとクラッチの連携がズレてるんだと思う
クラッチ踏んで駆動を断ち切る前にアクセルペダル緩めちゃってるからガクガクする

両方ほとんど同時に踏むけど、同時の中でもクラッチペダルを先に踏み込むのよ

117 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 22:12:43.71 ID:RozTQcBZ0.net

>>110
全く静かじゃないんだがｗｗ
なんか知らんがクッソうるさいぞ

118 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 22:13:32.56 ID:vOW6iBJk0.net

>>114
回転数が低いのかもな
多分2000回転前後で2速入れてる

119 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 22:14:06.60 ID:sy78qNsF0.net

FDはデチョークのやり方は絶対覚えておきなツベにあるから
トロトロ回してるとプラグかぶり易いからな

120 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 22:14:20.94 ID:ajw8Tfbi0.net

>>111
回転低すぎるのか、右足がガクガクしてるかのどちらか
後者は冗談みたいだけど普通にある
これで車がガクガクするせいでさらに右足がガクガクする

１速のアクセル操作はかなりシビアだから、慣れるまではシフトアップまで右足を完全に固定しておくくらいの気持ちでいるのがいいと思う

121 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 22:15:04.17 ID:saTaIkPD0.net

FDか

122 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 22:16:17.52 ID:zKl17n5N0.net

>>87
同乗者が安心できるのが上手い運転だよな
それがどのタイプのガクンガクンか分からんがおそらくクラッチを切る瞬間だろう
アクセルオフ時の減速で前のめりになるのが一番の原因
コンマ何秒かだけクラッチ操作をゆっくり、アクセルを離すタイミングを遅く
ちょっと難しいけどこれを理解していい塩梅を探れるようになればいいドライバーだ

123 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 22:16:59.34 ID:vOW6iBJk0.net

>>120
そう言われたらそんな気がしてきた
よっしゃ慣れるまで走り込むわ！お前らありがとな！

124 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 22:17:29.51 ID:fuGhj09C0.net

みんながどのくらいショックレスで運転しているか気になる

125 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 22:18:45.82 ID:QxPRr+b+a.net

ちゃんと水入れたコップ積むんだぞ

126 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 22:19:00.87 ID:gQ8jlBz00.net

86のレンタカー借りた時5回くらいエンストしたわ　

127 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 22:20:13.52 ID:d6K0fqdi0.net

ケツでエンジンの振動を感じろ

128 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 22:20:44.59 ID:T+4y+Z9y0.net

>>124
俺は友達にATと勘違いされるくらい下手

129 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 22:20:55.45 ID:RozTQcBZ0.net

知人にも「俺のＦＤでエンストするなら恥ずかしいから近所はしらなでねｗｗ」って冗談交じりに言われたｗ

そういわれるとスポーツカーがエンストしてるのって見たことないよな

130 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 22:21:01.47 ID:FJRJaNwna.net

>>126
BRZ海苔だけどエンストはないだろｗｗｗｗ
電スロ制御のせいでシフトアップでギクシャクするけど

131 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 22:23:01.21 ID:gQ8jlBz00.net

うるせぇ久しぶりのmtだったんだよ

132 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 22:23:04.93 ID:zKl17n5N0.net

>>124
一人の時はスパッと切ってガツンと繋いでたわｗ

133 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 22:24:14.37 ID:/vB4CUq/M.net

>>88
最後古代語？

134 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 22:24:57.68 ID:T+4y+Z9y0.net

隣に人のせるとたまにエンストする

135 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 22:26:38.74 ID:/9Qa2ZJC0.net

軽からの86試乗で３回やらかした・・・

>>124
自分でやったぜと思うほど上手くつながるのはせいぜい６割ぐらい

136 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 22:28:53.13 ID:RozTQcBZ0.net

>>133
目がシャバしゃばしてたから誤字に気づかなかった


もう眠くなってきたから寝るわ

とにかくひたすら走りこむわ
坂道でエンストしてるＦＤみても許してね
おやすむ

137 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 22:29:08.30 ID:aa5p3KSK0.net

この手の車はDCT仕様があってもいい気がせんでもない
もう遅いけど

138 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 22:29:15.46 ID:rwMAt+AN0.net

FDでエンスト連発とか走り方にもよるけどタービンブロー待ったなしだな
エンスト連発程度じゃエンジンブローのコンボは決めれないだろうけど

139 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 22:29:39.21 ID:FJRJaNwna.net

>>131
>>135
水平対向はノッキングしてるかが分かりづらいけど、フライホイールが重いからエンストはしにくいけどな？

140 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 22:31:23.10 ID:/vB4CUq/M.net

>>136
推測もできないレベルだから寝る前に正解を

141 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 22:32:22.49 ID:rwMAt+AN0.net

>>139
86てそっちか？
軽量フライホイールでエンストしやすいって話だと思った

142 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 22:32:46.51 ID:T+4y+Z9y0.net

>>138
エンストでタービンブローとかｗｗｗｗｗｗ

143 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 22:33:53.80 ID:FJRJaNwna.net

>>141
レンタカー&試乗ならZN6かなと

144 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 22:34:04.69 ID:rwMAt+AN0.net

>>142
だから走り方にもよるって言ってるだろ
アフターアイドリングせずタービン止めてたらそのうちハネとぶ
しかもFD

145 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 22:34:45.76 ID:/9Qa2ZJC0.net

86ってレビトレじゃなくてね
>>139
ンギギ
ほら慣れない油圧式だったんすよ・・・

146 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 22:35:05.67 ID:9RWsmxJq0.net

FD貰えるなんていいな

147 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 22:38:17.80 ID:FxSoMQnXK.net

>>134
人間て意外と重いよね

148 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 22:41:56.72 ID:cu7r9e0+0.net

ＭＴのことももちろんなんだけどさ
ＦＤの燃費とかも教えってやったほうがいいんじゃないの
ランプついて満タンなんて５０は入るからびっくりするだろうな。

149 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 22:41:59.03 ID:T+4y+Z9y0.net

>>147
慎重な運転になるしな

150 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 22:42:51.33 ID:gQ8jlBz00.net

おとなしくATレガちゃん乗ってますわ

151 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 22:43:36.29 ID:9RWsmxJq0.net

>>148
毎回諭吉がいなくなる

152 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 22:44:40.59 ID:vnY7Qex+0.net

昔のシーマなんて100円撒き散らしながら走ってるようなもんだしな

153 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 22:48:30.08 ID:JRQojdxw0.net

慣れないMT車乗ってもエンストすることはほぼ無いが、どうしてもシフトショックは大きく出しちゃう
半クラ多用すれば避けられるけど負けた気になる

154 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 22:51:21.87 ID:SdZ4hoOR0.net

>>153
真っ直ぐな道で232323232343434343ってブリツピングして速度を保ちながら練習するしかない

155 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 22:52:44.94 ID:FKs8XhcH0.net

プル式メタルクラッチの車で殆どエンストしない俺の親父は何者なんだ

156 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 22:54:22.14 ID:t8tQEfWUd.net

>>148
ランプついたら60は入るんじゃね？
いつもギリギリでいれるが、70リッターは補給するし

157 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 22:57:05.37 ID:cu7r9e0+0.net

>>156
そうだっけかもう10年以上前のことだから忘れてきちまったな。

158 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 22:58:09.63 ID:AVQ5G9hOa.net

正直2時間同じ車に乗ってエンストする奴はセンスが無いからAT乗ってろ
邪魔だから

159 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 23:01:00.62 ID:wNve+KNJ0.net

自動車学校で前のよくエンストする遅い奴にハイビームピカピカさせたらハンコ貰えなかったんだが
俺悪いの？

160 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 23:02:16.21 ID:JRQojdxw0.net

>>154
回転の落ち込みやアクセルへの反応、ちょうど繋がる回転数を把握出来ないとね
自分だと一時間弱は乗らないと感覚掴めない

>>148
FD3Sは燃料タンク76Lだし、燃費悪い分多少早めにEランプが付くとしても60L弱くらいと思う
自分のカリーナだとタンク60LだからEランプ点灯→給油で50L入るよ

161 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 23:03:43.45 ID:AVQ5G9hOa.net

そりゃあハンコ貰えない位下手くそなんだからお前が悪いだろ

162 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 23:06:14.52 ID:t6BP8SIwd.net

ふう

163 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 23:14:37.72 ID:cu7r9e0+0.net

>>160
ＦＤって７６もはいったけかｗｗ
２３にはきついな〜今が一番走りたい時期だろうしな〜
ＦＤのファイナルモデルをディーラーに見積もり取りに行って
当時の俺の収入では諦めるしかなかったのはいい思い出ｗｗ

164 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 23:15:49.88 ID:dbR2m96H0.net

>>160
FDは76も入るのか？
FCは知ってる？

165 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 23:15:59.34 ID:t8tQEfWUd.net

>>163
入るぞ
で、毎回70リッターぐらい給油して300キロ弱走れる

166 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 23:17:51.73 ID:cu7r9e0+0.net

>>164
FCは確か６５Lでなかったかなでも燃費はＦＤの方がいいはずだわ

167 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 23:18:28.76 ID:JRQojdxw0.net

>>164
FCは70L
形式名+タンク容量でググればいいよ

168 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 23:18:50.96 ID:tFcBq1VM0.net

まてまて
Fdってリッター5キロも走らないのか
とても若者に維持はできなさそうだな

169 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 23:19:07.36 ID:dbR2m96H0.net

>>166
どうもありがとう
よく60L超えて給油してたけど、本当に止まる寸前だったんだなｗｗｗ

170 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 23:19:33.84 ID:t8tQEfWUd.net

>>168
純正に近ければ6以上もいくようだが、色々触ってしまったんで仕方ない

171 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 23:20:13.48 ID:bPQLWHxm0.net

半クラの位置なんて車によって違うから覚えるもクソもないよな

172 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 23:20:54.05 ID:BxNrP0tgM.net

スタンドのメーターって信じちゃうよな

173 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 23:21:18.18 ID:9RWsmxJq0.net

>>168
しかも運が悪いと修理ばっかするはめになる
型で性格違うし

174 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 23:21:41.13 ID:J9/lMgBe0.net

FDは昔ショップのデモカーに乗ってたが
本当に良い車だった

175 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 23:23:05.43 ID:tFcBq1VM0.net

まじかー
この前中古車やでシート座らせてもらったけど
くっそかっこええなと思ったがそれじゃちと無理だな。
今乗ってる車がリッター11くらいだが低燃費に思えてきた

176 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 23:25:33.21 ID:JRQojdxw0.net

一回はFDに乗ってみたいと思ってたが全く機会に恵まれなかった
高止まりした中古は当たり外れが酷すぎるのもあって買う気になれないし、この先も乗る機会は無さそう

177 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 23:32:26.52 ID:vpn70EKB0.net

　　

178 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/13(金) 23:34:24.67 ID:43XPUQRwE.net

無理してわざわざMT乗る理由は？